【大會背景】
近年來,在“雙碳”目標(biāo)驅(qū)動和全球能源體系重構(gòu)的雙重作用下,新能源汽車和新型儲能產(chǎn)業(yè)駛?cè)氚l(fā)展快車道,動力電池回收利用已成為關(guān)乎環(huán)境安全與資源循環(huán)的關(guān)鍵議題。2025年,我國廢舊鋰離子電池退役量預(yù)計將突破60萬噸,鋰、鈷、鎳等金屬回收率已達(dá)國際先進(jìn)水平,但行業(yè)仍面臨溯源管理、回收渠道散亂、盈利困難等挑戰(zhàn)。隨著新的《新能源汽車廢舊動力電池回收和綜合利用管理暫行辦法》正式出臺,我國動力電池回收利用行業(yè)將進(jìn)入全鏈條規(guī)范化管理新階段。
中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會電池回收利用委員會自2016年8月以來,已經(jīng)舉辦了專業(yè)的動力電池回收利用技術(shù)交流大會多期。為了推動產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,應(yīng)對行業(yè)遇到的問題和加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)作交流,中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會電池回收利用委員會、動力電池回收網(wǎng)將于2026年6月15-16日在杭州舉辦“第11屆中國動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇”。誠摯邀請蒞臨參加本次行業(yè)盛會。
主辦單位:中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會電池回收利用委員會、動力電池回收網(wǎng)
支持單位:中國電子材料行業(yè)協(xié)會電池材料分會、八省市動力電池回收協(xié)會和動力電池回收聯(lián)盟
時間:2026年6月15-16日(14日報到)
地點:杭州市
【大會主要議題及安排】
多動力電池回收利用行業(yè)新規(guī)解讀與產(chǎn)業(yè)分析
動力電池回收3.0時代的車廠、電池廠、回收企業(yè)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇
材料價格漲價預(yù)期下的電池回收利用企業(yè)盈利與風(fēng)險管控策略
黑粉進(jìn)口與鋰電材料供應(yīng)鏈重構(gòu)-歐洲、亞洲的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
新政后電池回收合規(guī)管理與商業(yè)模式重構(gòu)
去“梯次利用概念”后汽車主機(jī)廠的動力電池回收義務(wù)與成本管理
去“梯次利用概念”后動力電池回收利用行業(yè)的應(yīng)對、整合與模式重構(gòu)
新政后報廢車拆解企業(yè)新商機(jī)與產(chǎn)業(yè)協(xié)作機(jī)遇
行業(yè)重點企業(yè)電池回收布局、商業(yè)模式創(chuàng)新、經(jīng)驗分享
國際知名車廠、回收企業(yè)全球布局與“產(chǎn)業(yè)閉環(huán)工廠“經(jīng)驗分享
廢舊鋰離子電池材料全組分回收與高值化利用
新型、高效、短流程電池材料循環(huán)再生利用技術(shù)探討
廢舊鋰離子電池材料修復(fù)技術(shù)最新進(jìn)展
退役動力電池高值回收利用與綠色供應(yīng)鏈管理創(chuàng)新
新形勢下的鋰電回收拆解裝備研發(fā)、挑戰(zhàn)和機(jī)遇
協(xié)會搭橋回收渠道建設(shè)合作:車廠+電池廠+材料廠+回收企業(yè)+報廢車拆解企業(yè)
6月15日將舉辦高端閉門會議(建議+合作),定向邀請
2025年度中國動力電池回收與材料再生數(shù)據(jù)(噸)榜單發(fā)布(擬)
【參會對象】
電池及材料、汽車制造、冶金、回收利用、環(huán)??萍嫉绕髽I(yè),檢測機(jī)構(gòu),設(shè)備企業(yè),科研院所及投融資機(jī)構(gòu)等。
【參會參展咨詢】
聯(lián)系人:李麗
電話:130-4105-5802(同微信),郵箱:13041055802@163.com
來源:電池回收利用委員會
我要評論
所有評論僅代表網(wǎng)友意見,與本站立場無關(guān)。