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成都航振設(shè)備有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: 一體化振動(dòng)傳感器特點(diǎn),三參數(shù)組合探頭KR939SB3,高速轉(zhuǎn)速傳感器,電渦流傳感器價(jià)格

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振動(dòng) 溫度 液位-KR-939SB3型三參數(shù)組合探頭
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) KR-939SB3
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 成都市

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更新時(shí)間:2022-10-12 15:01:09瀏覽次數(shù):447

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【簡(jiǎn)單介紹】
振動(dòng) 溫度 液位-KR-939SB3型三參數(shù)組合探頭,是KR-939系列冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中,一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可以直接與“KR-939B3型風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器“配接,實(shí)現(xiàn)單臺(tái)設(shè)備監(jiān)控。也可以與多種通用二次儀表,或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用

振動(dòng) 溫度 液位-KR-939SB3型三參數(shù)組合探頭??

 KR-939SB3型一體化三參數(shù)(油溫、油位、振動(dòng))組合探頭,是科熱公司KR-939系列冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中,一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可以直接與“KR-939B3型風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器"配接,實(shí)現(xiàn)單臺(tái)設(shè)備監(jiān)控。也可以與多種通用二次儀表,或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用 ?KR-939SB3型一體化三參數(shù)組合探頭為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu),重量約0.6kg ,探頭是以外螺紋形式,安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中,探桿插入減速箱內(nèi),從而獲取減速箱中潤(rùn)滑油溫度、潤(rùn)滑油油位和箱體振動(dòng)信號(hào),完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時(shí)申明。見

振動(dòng) 溫度 液位-KR-939SB3型三參數(shù)組合探頭

KR-939SB3型三參數(shù)組合探頭 是冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中,一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。KR-939SB3型三參數(shù)組合探頭應(yīng)用于冷卻塔風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)的組合探頭,在其內(nèi)部分別集成了測(cè)量減速箱油溫、油位、和風(fēng)機(jī)機(jī)械振動(dòng)信號(hào)的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路,探頭直接輸出與這些安全參量對(duì)應(yīng)的4~20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)。KR-939SB3型三參數(shù)組合探頭可以與DCS,PLC計(jì)算機(jī)測(cè)控系統(tǒng)連接使用。

使用安裝

    KR-939SB3型一體化三參數(shù)組合探頭,以外螺紋形式安裝于風(fēng)機(jī)減速箱(或其它被測(cè)設(shè)備)上部的螺紋孔中,探桿插入減速箱內(nèi),從而獲取減速箱中潤(rùn)滑油溫度、潤(rùn)滑油油位和箱體振動(dòng)信號(hào),完成變送輸出。

 

技術(shù)參數(shù):


1.溫度測(cè)量特性: 潤(rùn)滑油溫度測(cè)量范圍:0~100 ℃ , 溫度測(cè)量綜合誤差±3℃
2.油位測(cè)量特性: 潤(rùn)滑油油位測(cè)量范圍:-10~40㎜油位測(cè)量綜合誤差:±5㎜  3.振動(dòng)測(cè)量特性: 振動(dòng)測(cè)量范圍:0~20 ㎜/s ,測(cè)量輸出與振動(dòng)速度的真有效                    值(RMS)成正比,振動(dòng)測(cè)量頻帶范圍:10~1000HZ,振動(dòng)測(cè)                    量綜合誤差:±1㎜/s 
4.信號(hào)輸出特性: 電流輸出:4~20mA 
5.供電特性: DC 24V 
6.環(huán)境特性: 環(huán)境溫度范圍:-20~80℃,環(huán)境濕度范圍:0~100%

 



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