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強(qiáng)制密封球閥/軌道球閥

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自貢新地佩爾閥門(mén)有限公司

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

強(qiáng)制密封球閥/軌道球閥公稱(chēng)通徑：DN25-DN1000/NPS1″-40″壓力等級(jí)：PN16-400/Class150-2500溫度范圍：-196℃～550℃產(chǎn)品描述：強(qiáng)制密封閥（軌道球閥）利用閥桿底部的斜面與螺旋槽配合,實(shí)現(xiàn)球體的傾離與轉(zhuǎn)動(dòng)

詳細(xì)介紹

強(qiáng)制密封球閥/軌道球閥

公稱(chēng)通徑：DN25-DN1000/ NPS1″-40″

壓力等級(jí)：PN16-400/Class150-2500

溫度范圍：-196℃～550℃

產(chǎn)品描述：

強(qiáng)制密封閥（軌道球閥）利用閥桿底部的斜面與螺旋槽配合, 實(shí)現(xiàn)球體的傾離與轉(zhuǎn)動(dòng)。閥門(mén)開(kāi)啟時(shí), 球體傾離閥座, 管線(xiàn)內(nèi)的流體沿球體表面均勻通過(guò)閥門(mén), 降低了高速流體對(duì)閥座的局部沖刷腐蝕, 最后球體轉(zhuǎn)動(dòng)至全開(kāi)位置。閥門(mén)關(guān)閉時(shí),球體依靠閥桿斜面的機(jī)械楔緊力作用到閥座上, 產(chǎn)生所需密封比壓, 保證可靠密封。

強(qiáng)制密封球閥有著自身結(jié)構(gòu)獨(dú)特的一些性，如開(kāi)關(guān)無(wú)摩擦，密封不易磨損，啟閉力矩小，閥座自清潔，使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)；該類(lèi)閥在開(kāi)關(guān)頻繁（每天數(shù)次）、動(dòng)作可靠、壓差和溫差要求閥門(mén)密封長(zhǎng)期保持可靠，不允許經(jīng)常停車(chē)維修和更換的苛刻工況獲得廣泛應(yīng)用。

應(yīng)用工況：

油氣計(jì)量站、計(jì)量檢定站、分子篩脫水裝置、高壓加氫裝置等

性能特點(diǎn)：

1.頂裝式結(jié)構(gòu)：閥座、球體等均從閥體頂部裝入，閥體整體剛度可靠；可在管道上在線(xiàn)檢查和維護(hù)維修閥門(mén)。

2.機(jī)械楔緊密封：依靠閥桿楔緊球體的作用力在閥座上形成密封比壓實(shí)現(xiàn)密封，閥門(mén)密封不像傳統(tǒng)球類(lèi)閥依賴(lài)管線(xiàn)壓差實(shí)現(xiàn)密封，密封可靠，尤其是低壓差條件更加優(yōu)異。

3. 低扭矩操作：球體傾斜球面滾動(dòng)實(shí)現(xiàn)與閥座貼合密封，密封面間無(wú)摩擦力矩，閥門(mén)整體啟閉力矩僅為常規(guī)球閥的1/10-1/5，操作異常輕便，解決了傳統(tǒng)球閥因摩擦力矩大導(dǎo)致閥座過(guò)早失效的問(wèn)題。

4. 在線(xiàn)檢漏結(jié)構(gòu)：閥座可設(shè)計(jì)為雙密封面結(jié)構(gòu)，一道檢漏槽將閥座密封面分成兩部分，上下游均可對(duì)閥座實(shí)現(xiàn)密封；檢漏槽處引出通道到閥體外部設(shè)置的檢漏閥，實(shí)現(xiàn)對(duì)閥座上下游密封性能在線(xiàn)檢測(cè)。

5. 可補(bǔ)償填料密封：壓緊填料結(jié)構(gòu)，保證填料磨損后可在線(xiàn)補(bǔ)償壓緊量；閥桿密封帶注脂結(jié)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)緊急救護(hù)。

6.雙導(dǎo)向限位銷(xiāo)：特殊處理的限位銷(xiāo)與閥桿軌道槽配合，對(duì)稱(chēng)雙重設(shè)置，實(shí)現(xiàn)對(duì)閥桿升降和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)精確控制。

7. 長(zhǎng)壽命單閥座結(jié)構(gòu)：閥座與球體密封依靠壓緊力實(shí)現(xiàn)，閥門(mén)啟閉過(guò)程接近零摩擦，密封面磨損小，密封壽命長(zhǎng)；單閥座消除了中腔因異常升壓而影響閥門(mén)安全運(yùn)行的隱患。

8. 密封面自清潔：當(dāng)球體傾離閥座時(shí)，管道內(nèi)流體沿球體密封面呈360度均勻通過(guò)，不僅消除了高速流體對(duì)密封面局部沖刷破壞，而且沖走了密封面上的粘附物，達(dá)到了自清潔球球面和閥座密封面的效果。

關(guān)鍵詞：軌道球閥

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