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更新時間：2025-03-29 09:56:09瀏覽次數(shù)：236次
聯(lián)系我時，請告知來自 環(huán)保在線LPQ-2汽車尾氣分析儀對汽車尾氣中的氧含量進(jìn)行分析，以確定汽車尾氣中一氧化碳（CO）和碳?xì)浠衔铮℉C）的排放是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)的要求，也可以反映發(fā)動機(jī)空燃比是否具有良好的動態(tài)性和經(jīng)濟(jì)性
LPQ-2汽車尾氣分析儀對汽車尾氣中的氧含量進(jìn)行分析，以確定汽車尾氣中一氧化碳（CO）和碳?xì)浠衔铮℉C）的排放是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)的要求，也可以反映發(fā)動機(jī)空燃比是否具有良好的動態(tài)性和經(jīng)濟(jì)性。從排氣的含氧量（%）得到的校準(zhǔn)狀態(tài)。本儀器專為汽車維修部門設(shè)計，能滿足汽車尾氣排放的需要。其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，操作簡單，使用方便，價格低廉。是汽車維修行業(yè)理想的檢測設(shè)備。
汽車檢測站用設(shè)備技術(shù)參數(shù)
1、測量范圍：0-25%
2、測量精度：±1%
3、工作環(huán)境溫度：0°C~45°C
4、相對濕度：≤85%
5、響應(yīng)時間：≤15s
6、工作電壓：AC220V
工作原理
儀器采用平板法膜式氧電極傳感器。鉑是陰極，銀是陽極。氧氣進(jìn)入傳感器后，氧氣中的氧分子通過隔膜到達(dá)陰極，在適當(dāng)?shù)臉O化電壓下發(fā)生點(diǎn)化學(xué)反應(yīng)，使傳感器電極的電流與氣體中的氧含量成正比。放大電路后，直接從儀表上讀出氧氣的百分比。
使用方法
1、調(diào)試：
（1）按下電源開關(guān)電源指示燈
（2）打開空氣泵吸入新鮮空氣，預(yù)熱15分鐘，然后調(diào)節(jié)“數(shù)值"旋鈕，使顯示器顯示210，即在試驗要求的范圍內(nèi)大氣含氧量的21%（后者為小數(shù)），注：此處所指的試驗范圍是調(diào)整試驗高度。例如，如果儀器在1500米的高度，測試范圍必須調(diào)整到176和17.6%。通常，您可以將監(jiān)視器設(shè)置為210。
測試：
車輛0污染檢測,在發(fā)動機(jī)的工作溫度下，發(fā)動機(jī)從0轉(zhuǎn)速加速到70%額定轉(zhuǎn)速，保持60s，然后下降到0轉(zhuǎn)速表測量值。見調(diào)試后的儀表用探桿與進(jìn)氣管連接，進(jìn)氣桿插入汽車排氣管深度不小于200 mm。此時，儀表開關(guān)和氣泵開關(guān)應(yīng)處于打開狀態(tài)。顯示值穩(wěn)定后，讀取顯示值。這個值是汽車排氣中的氧氣量。 在0速試驗條件下，當(dāng)廢氣中氧含量小于14%時，CO和HC排放符合國家標(biāo)準(zhǔn)。含氧量越低，燃燒越好。
當(dāng)氧含量在3-6%范圍內(nèi)時，發(fā)動機(jī)處于良好的動態(tài)經(jīng)濟(jì)狀態(tài)，即空燃比在理想范圍內(nèi)。
注意事項
1、經(jīng)常檢查斗桿手柄內(nèi)的濾芯和過濾管內(nèi)的過濾面堵塞情況，如嚴(yán)重黑應(yīng)更換濾芯和過濾棉（脫脂棉）
2、為了延長儀器的使用壽命，應(yīng)避免探頭長時間放置在排氣管內(nèi)。3、每個氣管接頭必須嚴(yán)格密封，以免影響測量精度。
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