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10家車企的動力電池回收選擇

車企單打獨斗者非常少，普遍趨勢是選擇與第三方回收企業(yè)或者電池企業(yè)“抱團(tuán)”合作。

02月26日 09:56:09 動力電池回收動力電池
工信部發(fā)布新能源汽車動力蓄電池回收利用調(diào)研報告

近日，工信部發(fā)布了《新能源汽車動力蓄電池回收利用調(diào)研報告(簡介)》，調(diào)研報告介紹了新能源汽車及動力電池產(chǎn)業(yè)、動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。

02月25日 10:37:26 動力電池回收利用動力電池
美國危廢處理行業(yè)發(fā)展史分析及于中國危廢行業(yè)的借鑒

美國危廢處理行業(yè)起步較早，經(jīng)歷了從藍(lán)海到紅海到沙漠之花的發(fā)展變革過程，行業(yè)中也隨之更迭交替。

02月24日 11:39:54 危廢處理設(shè)備危險廢物處理
解讀：中央1號文件今年關(guān)注農(nóng)村垃圾哪些事？

今明兩年是全面建成小康社會的決勝期，“三農(nóng)”領(lǐng)域有不少必須完成的硬任務(wù)。今年的中央1號文件里提到了哪些農(nóng)村垃圾治理的相關(guān)事宜？

02月21日 09:21:36 農(nóng)村垃圾處理中央一號文件
動力電池回收：新能源車背后的“危機”與“商機”原創(chuàng)

根據(jù)預(yù)測，2018年-2020年，全國累計報廢動力電池將達(dá)12萬-20萬噸；到2025年動力電池年報廢量或達(dá)35萬噸的規(guī)模。

02月19日 13:22:33 廢舊電池回收利用動力電池
垃圾焚燒新建產(chǎn)能需800億，錢夠用嗎？

垃圾焚燒9家重點上市公司儲備項目充足，儲備/達(dá)產(chǎn)的產(chǎn)能彈性達(dá)到127%，存量項目落地需要800億資本開支。

02月18日 14:51:42 垃圾焚燒發(fā)電垃圾發(fā)電設(shè)備
2020年建筑垃圾產(chǎn)生量預(yù)計突破30億噸——建筑垃圾處理行業(yè)2018年度發(fā)展報告

“十三五”對于中國建筑垃圾資源化行業(yè)而言是極為重要的五年，從2016年起，涉及建筑垃圾資源化的國家政策頻繁推出，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展引導(dǎo)方向。

02月10日 09:38:43 建筑垃圾處理垃圾處理設(shè)備
利好來了！報廢汽車回收蘊藏萬億級市場潛力

近日，總理主持國務(wù)院常務(wù)會議，審議通過了多項管理辦法。在這次常務(wù)會議上，《報廢機動車回收管理辦法(修訂草案)》獲得通過。

02月06日 19:26:51 報廢汽車報廢機動車回收管理辦法
一只腳踏進(jìn)2019 就接收到了這些固廢行業(yè)發(fā)展信號原創(chuàng)

進(jìn)入2019年，固體廢棄物處置這個環(huán)保界的支柱板塊將迎來怎樣的發(fā)展呢？各方信號齊聚，頗有一種要劃重點的架勢。

01月28日 15:39:35 無廢城市建設(shè)試點廢鉛蓄電池回收
“無廢城市”建設(shè)的背景、目的和手段知多少？原創(chuàng)

不久前，國務(wù)院對外印發(fā)《“無廢城市”建設(shè)試點工作方案》，推動“無廢城市”建設(shè)，成為一段時間來固廢處理行業(yè)大的利好消息。

01月28日 11:30:41 無廢城市固廢處理設(shè)備
重磅深度||垃圾焚燒：萬般皆下品，唯有剛需高【國君環(huán)保徐強】

截至2018上半年，全國已投運垃圾焚燒產(chǎn)能規(guī)模約為39.3萬噸/日。投運產(chǎn)能同比增速由10~15%回升至25%，每年新投產(chǎn)項目由2-3萬噸/日提升至6.9萬噸/日，新增中標(biāo)項目的產(chǎn)能規(guī)模提速，保障行業(yè)進(jìn)入3年左右的高增長階段。

01月25日 10:25:25 垃圾焚燒處理垃圾焚燒發(fā)電
固廢洞察：“無廢城市”試點背后的萬億大蛋糕原創(chuàng)

到“十三五”末，我國固廢市場規(guī)模在環(huán)保總投資額中的占比將從不足10%上升至約25%。據(jù)市場測算，整個“十三五”時期，固廢領(lǐng)域投資規(guī)模有望超過3.5萬億。

01月22日 10:33:40 無廢城市垃圾焚燒發(fā)電