今年國(guó)慶節(jié)當(dāng)日(10月1日零時(shí)至24時(shí))高速公路充電量達(dá)到1748.58萬(wàn)千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)41.95%，創(chuàng)歷史新高，高速公路充電基礎(chǔ)設(shè)施總體運(yùn)行平穩(wěn)。

故宮博物院北院區(qū)項(xiàng)目(一標(biāo)段)光伏工程近日開(kāi)標(biāo)，中標(biāo)人為天津市華捷電力工程有限公司，中標(biāo)價(jià)格245.568164萬(wàn)元。

近日，秦山核電正式簽訂碳普惠核證減排量交易協(xié)議，填補(bǔ)了核能供熱領(lǐng)域碳普惠交易的空白，為碳普惠市場(chǎng)注入了重資產(chǎn)型減排項(xiàng)目的新樣本。

1-8月份，全國(guó)太陽(yáng)能發(fā)電裝機(jī)容量11.2億千瓦，同比增長(zhǎng)48.5%；風(fēng)電裝機(jī)容量5.8億千瓦，同比增長(zhǎng)22.1%。

近日，國(guó)內(nèi)首個(gè)多所能量互聯(lián)互通的“網(wǎng)-源-儲(chǔ)-車(chē)”協(xié)同供能系統(tǒng)示范工程投運(yùn)，采用傳統(tǒng)電網(wǎng)與光伏電能并行供電模式，實(shí)現(xiàn)了新能源接入27.5千伏牽引供電系統(tǒng)、再生制動(dòng)能量利用、牽引負(fù)荷削峰填谷和應(yīng)急供電。

9月18日，全國(guó)最大“線(xiàn)性菲涅爾”光熱綜合能源示范項(xiàng)目全容量并網(wǎng)發(fā)電，預(yù)計(jì)年平均發(fā)電量達(dá)20.67億千瓦時(shí)，每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約62萬(wàn)噸，減排二氧化碳超過(guò)163萬(wàn)噸。

全球首份儲(chǔ)能專(zhuān)題報(bào)告——《光伏與儲(chǔ)能助力能源轉(zhuǎn)型》完整版近日發(fā)布，從技術(shù)和成本兩大維度系統(tǒng)梳理了全球儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、深入研判未來(lái)趨勢(shì)，為各國(guó)政策制定者制定儲(chǔ)能及能源戰(zhàn)略規(guī)劃提供了參考依據(jù)。

截至目前，17家作出賬期承諾的車(chē)企均已明確表態(tài)，將將積極落實(shí)《汽車(chē)整車(chē)企業(yè)供應(yīng)商賬款支付規(guī)范倡議》，構(gòu)建“整車(chē)—零部件”協(xié)作共贏發(fā)展生態(tài)，共同推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

在全球電池循環(huán)經(jīng)濟(jì)高端論壇的專(zhuān)題討論中，寧德時(shí)代副總經(jīng)理、董事會(huì)秘書(shū)蔣理號(hào)召全行業(yè)“為循環(huán)而生”。他強(qiáng)調(diào)，實(shí)現(xiàn)電池循環(huán)經(jīng)濟(jì)不僅是技術(shù)問(wèn)題，更是系統(tǒng)工程，需要構(gòu)建協(xié)同網(wǎng)絡(luò)、共享知識(shí)、整合價(jià)值鏈。

2024年，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量突破1300萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)10年保持全球第一。不僅我們身邊的新能源汽車(chē)越來(lái)越多了，而且在許多國(guó)家包括一些汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的大街上，中國(guó)品牌的新能源汽車(chē)也越來(lái)越多。

近日，國(guó)家能源局發(fā)布通知，開(kāi)展綠色液體燃料技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化試點(diǎn)工作(第一批)，選出國(guó)投生物3萬(wàn)噸/年纖維素燃料乙醇等9個(gè)項(xiàng)目。

2025年1-7月，我國(guó)可再生能源裝機(jī)規(guī)模、發(fā)電量穩(wěn)步提升、實(shí)現(xiàn)新突破，可再生能源新增裝機(jī)2.83億千瓦，總裝機(jī)達(dá)到21.71億千瓦，占全國(guó)總裝機(jī)容量近六成。